Midnight Club 3 DUB Edition

Test Uwe Hönig

Neben gigantischen Ami-Limousinen gibt es sogar Nobelkarossen von Volkswagen. Neben gigantischen Ami-Limousinen gibt es sogar Nobelkarossen von Volkswagen. Fans der beliebten MTV-Show Pimp My Ride sind in Sachen Midnight Club 3 vermutlich bestens informiert. Schließlich ist der aktuelle Werbepartner dieser Show kein Geringerer als das MC 3-Entwicklerstudio Rockstar und regelmäßige Trailer sollten die Hauptzielgruppe schon mal so richtig heiß gemacht haben. Ein intelligenter Schachzug, denn die Popularität der Sendung geht weit über die der eingeschworenen Tuning-Kreise hinaus. Jährlich wandern weltweit 20 Milliarden Dollar über die Theken der Tuning-Tempel und Fahrzeugveredler. Dieses Geld stammt nicht ausschließlich von den US-Hip-Hop-Stars, die bekanntermaßen auf kostspielige Modifikationen mit viel Chrom und Gold abfahren. Nein, selbst Otto Normalverbraucher stehen gediegenen Verschönerungen wie Leichtmetallfelgen und einer kleinen Tieferlegung nicht mehr skeptisch gegenüber.

Motorkult für alle!

Es ist einfach total in, das eigene Fortbewegungsmittel zu individualisieren, um aus der Masse herauszustechen. Auf der Straße wird dann stolz gezeigt, was man hat, und nicht selten entwickeln sich sogar illegale Wettbewerbe um Geld und Respekt. Da Street Races vornehmlich nachts stattfinden, ist die ganze Sache zudem extrem gefährlich und die Versicherung wird bei einem Crash sicher nicht bereitwillig für den entstandenen Schaden aufkommen. Glücklicherweise verzichten die meisten Auto- und Motorrad-Enthusiasten auf solche direkten Rennen in ungesicherten Stadtpassagen und leben den Speed-Kick offensichtlich an der Konsole aus. Wie sonst lässt sich der unglaubliche Erfolg von EAs Need for Speed Underground 2 erklären?

Vom Tunen und Pimpen

"Was EA kann, das können wir auch!", dachte sich Rockstar San Diego, entwickelte konsequent an dem Midnight Club-Konzept weiter und verbesserte an der Serie so ziemlich alles, was es zu verbessern gab. Ein bedeutender Kritikpunkt von Midnight Club II waren die schwer zu handhabenden Motorräder. Bike-Fanatiker dürfen nun aufatmen, jetzt ist die Steuerung der Motorräder ein Traum. Die Kollision mit einem Laternenpfahl beispielsweise schmeißt den Fahrer nicht mehr vom Sattel. Erst heftige Einschläge oder Unfälle mit anderen Fahrzeugen bewirken einen Sturz. Zudem sind die schicken Zweiräder um mehrere Chopper-Varianten angewachsen, darunter einige außergewöhnliche Modelle der amerikanischen Edelmarke West Coast Choppers. Ducati, Kawasaki oder Aprilla sind ebenfalls vertreten und ähnlich wie bei den vierrädrigen Kollegen dürfen auch die Feuerstühle auf Teufel komm raus gepimpt werden. Warum eigentlich gepimpt? Tja, ein Zuhälter wird in Amerika Pimp genannt. Und da Zuhälter die am schärfsten aufgemotzten Karren fahren, hat sich in den Staaten dieser Begriff auch als Synonym für äußerst auffälliges Tuning eingebürgert. Durch Pimp My Ride ist die Bezeichnung inzwischen sogar in unseren Gefilden bekannt und wird auch schon ausgiebig angewendet.

Autonarren aufgehorcht

Weit über 60 Vehikel dürfen Sie in Midnight Club 3 erstehen. Die virtuellen Preise der teils außergewöhnlichen Karossen entsprechen dabei ungefähr dem Realwert und auch im Spiel muss man eine ganze Weile ackern und fleißig Rennen gewinnen, um endlich das Kleingeld für einen der beiden enthaltenen Lamborghinis zusammenzukratzen. Deutsche Autofans freuen sich über mehrere Mercedes, Volkswagen und einen fetten Gemballa. Dabei handelt es sich um einen Porsche-Tuner, der mit seinem aggressiven Twin-Turbo ein ganz heißes Teil im Angebot hat. Ansonsten gibt es natürlich eine ganze Reihe amerikanischer Fahrzeuge sowie einige japanische Schmuckstücke. Alle Tuningmaßnahmen sind an den edlen Schlitten deutlich zu erkennen, und wer sich auch nur ein bisschen für Autoverschönerungen begeistern kann, wird alleine in der Garage viele, viele Stunden verbringen. Die Teileliste umfasst bekannte Hersteller und bietet so ziemlich alles, was das Herz begehrt: Unglaublich große, blitzende Felgen, Verspoilerungen aller Art, Vinyl sowie verschiedenste Lackierungen sorgen für einen spektakulär coolen Look und für den Geschwindigkeitskick gibt es eine umfangreiche Motortuning-Sektion.

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