F1 2020 in der Vorschau: Das beste F1-Spiel aller Zeiten?
Special
Aufgepasst, liebe Motorsportfreunde: Dieses Jahr möchte Codemasters Fans und Neulingen einen ganz besonderen F1-Ableger auftischen. Wir durften das im Juli 2020 erscheinende F1 2020 bereits ausgiebig anspielen und berichten euch von unseren ersten Eindrücken. Zusätzlich verraten wir, auf welche spannenden Features ihr euch freuen dürft.
Einige Dinge sind im Jahr 2020 sehr speziell, andere hingegen versprechen uns die Normalität, nach der sich viele sehnen. Für uns Spieler sind das zum Beispiel alljährliche Vollpreis-Updates im Bereich der Sportspiele. Die haben zwar bei der Spielerschaft keinen sonderlich guten Ruf, oftmals handelt es sich bei den jährlichen Ablegern aber tatsächlich um gute Spiele. Wir durften F1 2020 in einem digitalen Presse-Event bereits anspielen und berichten in dieser Vorschau, welche Neuerungen auf Fans zukommen und warum F1 2020 der perfekte Einstieg für Neulinge sein könnte. Neben unseren eigenen gesammelten Eindrücken versprechen auch die vielen Informationen von Codemasters einen F1-Ableger der Extraklasse. F1 2020 könnte nicht nur einer der besten F1-Teile aller Zeiten sein, sondern auch eines der besten Rennspiele!
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Ein ganz besonderes Jahr für F1-Fans
Neben FIFA, Madden und NBA erscheint dieses Jahr natürlich auch ein neues F1-Spiel der britischen Rennspielschmiede Codemasters. Doch dieses Jahr ist für F1-Fans aus vielerlei Gründen ein sehr besonderes und aufregendes Jahr. Zuallererst feiert die Königsklasse ihren 70. Geburtstag. Die erste offizielle Saison der Formel 1 fand nämlich im Jahr 1950 statt. Die konnte damals der italienische Rennfahrer Giuseppe Farina im Alfa Romeo für sich entscheiden. Zusätzlich gibt es im Jahr 2020 enorm viel Sensations-Potenzial in der Königsklasse. Das bisherige Ferrari-Herzstück Sebastian Vettel verlässt die Scuderia nach dieser Saison und sorgt somit für einen Paukenschlag im Rennsport und für viel Furore auf dem Fahrermarkt. Außerdem steht der aktuelle Weltmeister Lewis Hamilton vor einem Meilenstein, den viele Experten vor ein paar Jahren für unmöglich gehalten haben. Der beinahe "unantastbare" Rekord von Rennsport-Legende Michael Schumacher könnte ein für alle Mal zum Einsturz eingeholt werden. Lewis Hamilton hat bereits sechs Weltmeistertitel, somit fehlt ihm nur noch ein weiterer, um mit Schumacher gleichzuziehen.
Quelle: Codemasters
Passend zum 70. Geburtstag der Königsklasse gibt es ein spezielles Design für das Fahrzeug, den Helm und den Overall.
Der neue Ableger der F1-Reihe steht ganz unter dem Motto "70 Jahre Formel 1" und beschenkt Fans mit einer speziellen Autolackierung, personalisiertem Podiumsjubel und zusätzlichen Designs rund um das Fahreroutfit. Wer noch tiefer in die Tasche greift, der kann sich über die "Schumacher Deluxe Edition" freuen, die unter anderem die Möglichkeit bietet, sich hinter das Lenkrad der vier ikonischsten Schumacher-Autos zu setzen: der 1991er Jordan, die beiden Benetton aus den Jahren 1994 und 1995 und natürlich der Ferrari F1-2000, mit dem Schumacher seine Erfolgskarriere bei Ferrari begonnen hat. Außerdem bekommen Spieler mit der Deluxe Edition drei Tage früher die Chance, sich in F1 2020 auszutoben. Doch viel spannender sind natürlich die neuen Features und Updates, mit denen Codemasters die Reihe noch weiter aufwerten möchte. Das pulsierende Herz von F1 2020 ist ganz klar der neue "Mein Team"-Modus, der seit Jahren von Fans gewünscht wird. Der neue Spielmodus befördert uns nämlich endlich zum Team-Manager und gibt uns somit noch mehr Entscheidungskraft.
Quelle: Codemasters
Michael Schumachers wunderschöner Jordan 191 gehört zu den beliebtesten F1-Wagen aller Zeiten und ist mit der Deluxe Edition Teil des Spielinhalts.
Beförderung zum Team-Manager
Seit 2008 liegen die F1-Rechte beim britischen Entwickler Codemasters (lest hier unseren Rückblick auf die Partnerschaft der Formel 1 mit Codemasters), der unter anderem für berühmte Rennspielreihen wie Grid oder Dirt bekannt ist. Seit dem ersten Titel ist unsere einzige Rolle die des Fahrers. Wichtig war nur, dass wir unser Auto so schnell wie möglich über die Piste jagen. Natürlich waren wir auch ein bedeutender Teil in der Fahrzeug-Entwicklung, das ist aber auch in der echten Königsklasse eine wichtige Aufgabe des Fahrers. Mit F1 2020 dürfen wir nun endlich zum Team-Manager aufsteigen. Zuallererst erstellen wir unseren Fahrer, den wir wie in der Karriere auch weiterhin verkörpern. Wir entscheiden über Aussehen, Nationalität, Geschlecht und Fahrernummer. Doch als Teamchef liegen noch viel mehr Entscheidungen in unseren Händen. Unter welchem Namen und mit welchem Design treten wir als elftes "inoffizielles" F1-Team an? Mit welchen Sponsoren möchten wir unser Fahrzeug schmücken? Welches Logo soll unser Erkennungsmerkmal werden? Und die allerwichtigste Frage: Mit welchem Motorenhersteller möchten wir kooperieren, um die bestmöglichen Ergebnisse einzufahren? Ferrari, Mercedes oder doch lieber Honda?!
Quelle: Codemasters
Die Strecken werden wie gewohnt toll von Codemasters umgesetzt, das gilt auch für die beiden Neuankömmlinge.
Als wäre das nicht schon genug Kopfzerbrechen, müssen wir uns natürlich auch um Vertragsverhandlungen, Ressourcenverteilung und die Finanzen des Teams kümmern. Außerdem entscheiden wir, welcher Fahrer den begehrten Platz an unserer Seite einnehmen darf. In unserer ersten Saison greifen wir auf die Fahrer der Formel 2 zu, die komplett in F1 2020 vertreten ist. In den darauf folgenden Jahren können wir aber auch Stars der Königsklasse für uns gewinnen. Ob und inwieweit unsere Entscheidungen Einfluss nehmen auf Beziehungen zu Herstellern und Teams, ist leider noch nicht bekannt. Jedoch motivieren wir gezielt Bereiche unseres eigenen Teams. In Presse-Interviews beeinflussen unsere Antworten die verschiedenen Arbeitsbereiche.
Loben wir zum Beispiel die Aerodynamik-Abteilung, so beginnen wir unsere Saison mit einem kleinen Boost in diesem Bereich. Unsere Worte und Taten sollten also mit Bedacht gewählt werden. Dabei muss auch erwähnt werden, dass wir die gesamte Belegschaft beeinflussen. Nicht nur Fahrer und Techniker, selbst die Marketingabteilung unterliegt unseren Entscheidungen. Laut Game Director Lee Mathers soll auch die Vorstellung unseres Autos zu Saisonbeginn cineastisch präsentiert werden - spannend! In unserer Anspielversion war der neue Modus leider noch nicht spielbar, auch die Karriere blieb uns zum aktuellen Zeitpunkt verschlossen. F1 2020 (jetzt kaufen 147,90 € ) verspricht aber weitaus mehr Spannung abseits der Strecke, als das noch in vorherigen Ablegern der Fall war. Doch selbst auf der Strecke soll sich durch den neuen Spielmodus ein frisches Spielgefühl etablieren. Denn fortan geht es nicht mehr nur um unser eigenes Ergebnis, es liegt uns natürlich auch am Herzen, dass unser Teamkollege gute Ergebnisse einfährt. Ein Zweikampf mit dem Partner wird dadurch weitaus intensiver und ein zu aggressives Verhalten könnte fatale Folgen mit sich bringen. Wir sind gezwungen, vorsichtiger zu agieren. Über den Karrieremodus können wir leider noch nicht sehr viel sagen; da F1 2019 aber schon eine tolle Umsetzung mitsamt Karrierebeginn in der Formel 2 bot, rechnen wir auch in F1 2020 mit einem gelungenen Modus. Abseits davon gibt es aber natürlich viele weitere Neuerungen im virtuellen F1-Alltag.
Viel Futter für Rennsport-Fans
Quelle: Codemasters
Bei allen Wetterbedingungen macht F1 2020 eine gute Figur, ganz besonders aber bei starkem Regen.
Abseits vom Karriere- und Mein-Team-Modus gibt es auch neue Strecken, über die sich Fans freuen dürfen. Die zwei neuen Rennstrecken, der Hanoi Circuit (Vietnam) und der Circuit Zandvoort (Niederlande) versprechen bereits in den ersten Kurven viel Rennsport-Action. Der Grand Prix in Vietnam bietet insgesamt 22 Kurven, Highlight des Stadtkurses ist eine 1,5 Kilometer lange Gerade - die drittlängste im F1-Kalender! Die Strecke schafft es in Windeseile, zu überzeugen und zählt jetzt schon zu unseren Lieblingen im Kalender! Der Grand Prix in Holland hingegen ist keine vollkommen neue Strecke und F1-Fans der alten Tage sollten sich durchaus an den Kurs erinnern. Das letzte offizielle Rennen wurde im Jahr 1982 ausgetragen, nun feiert die Highspeed-Strecke endlich ihr Comeback. Besonders toll am Circuit Zandvoort ist, dass die Strecke nur wenig verzeiht. Einige Stellen sind sehr eng und wer abfliegt, der landet schnell in der Mauer. Bei beiden Strecken hat Codemasters wie gewohnt einen guten Job gemacht. F1 2020 bietet natürlich alle offiziellen Strecken, Fahrer und Teams der Formel 1. Auch eine tolle Neuerung ist ein dynamischer Fahrermarkt, was wir uns schon lange von den F1-Spielen gewünscht haben. Eine Karriere, egal ob als Fahrer oder Teamchef, geht zehn Jahre. Fahrer, die schlicht nicht abliefern oder zu alt für die F1 werden, verlassen das Fahrerlager komplett oder steigen ab in die Formel 2. Fahrer der Unterklasse hingegen haben immer die Möglichkeit, in die Formel 1 aufzusteigen. Das verspricht eine viel realistischere Umsetzung der Königsklasse und verwandelt jedes Jahr in eine einzigartige Erfahrung. Auch die KI fühlt sich noch ein Stückchen realistischer an, als es noch in F1 2019 der Fall war.
Quelle: Codemasters
Endlich! Der von vielen Fans geforderte Splitscreen-Modus feiert sein Comeback in F1 2020.
Ein weiterer Grund zur Freude ist die Rückkehr des beliebten Splitscreen-Modus, der seit vielen Jahren von Fans gefordert wird. Codemasters hat aber nicht nur auf Fanwünsche gehört, selbst F1-Fahrer durften erfolgreich Ideen und Verbesserungen einbringen. Der McLaren-Fahrer Lando Norris hat zum Beispiel im Gespräch mit dem Entwicklerteam angedeutet, dass ein "Überholknopf", der via ERS-System funktioniert, die F1-Erfahrung noch realistischer gestalten würde. Das wurde auch prompt vom Team umgesetzt. Insgesamt hat Codemasters noch mal erfolgreich am Fahrgefühl geschraubt und ganz ehrlich: F1 2020 fährt sich noch besser als seine Vorgänger und fühlt sich einfach toll an! Es wird schon jetzt deutlich, wie intensiv Codemasters das Spielprinzip dieses Jahr aufwerten möchte. Es wird neben vereinfachten Optionen für Neulinge auch diverse Möglichkeiten geben, das Rennwochenende und die F1-Saison noch besser an die eigenen Vorstellungen anzupassen.
Der perfekte Einstieg für Neulinge
Quelle: Codemasters
Für Neulinge ist es nicht leicht, das Auto auf der Strecke zu halten. Der Casual-Modus soll helfen.
Zuallerletzt möchte Codemasters die F1-Reihe für Neulinge noch attraktiver gestalten. Neben den vielen Verbesserungen und Neuerungen sollen noch zugänglichere Optionen dabei helfen, sich leichter in der virtuellen F1-Welt zurechtzufinden. Eine Saison muss nicht mehr aus 22 Rennen bestehen, sondern kann auch nur 16 oder 10 Rennen lang sein. Außerdem gibt es nun auch den sogenannten "Casual-Modus", der deutlich vereinfachte Fahrhilfen und ein simpleres Handling anbietet. Sehr schön ist auch, dass wir selbst im Splitscreen-Modus unterschiedliche Modi aktivieren können. Möchten wir mit dem kleinen Bruder ein paar Runden drehen, so kann der auf den Casual-Modus zugreifen, während wir ganz klassisch F1 2020 genießen. Codemasters gelingt ein beeindruckender Spagat zwischen vielen spannenden Neuerungen, vereinfachten Optionen für Neulinge und einer qualitativen Aufwertung auf fast jeder Ebene. Zu Beginn war eine Befürchtung von uns, dass abseits des Mein-Team-Modus nicht viel passiert ist, da die meisten Ressourcen in das neue Herzstück geflossen sind. Doch bereits in den ersten Spielstunden stellt sich heraus: F1 2020 präsentiert ein enorm befriedigendes Spielgefühl auf der Strecke und verspricht für die fertige Version viel Spannung abseits des Kurses. F1 2020 wird eine tolle Rennsport-Sause für Fans und alle, die es werden möchten.
