Sega Rally

Test

Umfang bedeutet nicht gleich Substanz
SICHT BLOCKIERT Darum ist die Motorhauben-Sicht der Stoßstangen-Perspektive vorzuziehen. Quelle: BILD: PLAYZONE SICHT BLOCKIERT Darum ist die Motorhauben-Sicht der Stoßstangen-Perspektive vorzuziehen. Das Herz des Spiels ist der Meisterschafts-Modus: Für die drei Fahrzeugklassen getrennt fahren Sie hier mehrere Rallyes, die aus jeweils drei Etappen bestehen, und zum Abschluss noch ein Finale über vier Etappen - und diese minimale Abweichung ist schon das Maximum an Abwechslung. Um neue Rallyes, Klassen oder Fahrzeuge freizuspielen, müssen Sie sich genug Punkte verdienen. Für jede Etappenplatzierung erhalten Sie zwischen einem und zehn Punkten, wobei diese nur für abgeschlossene Rallyes berechnet werden. Zur Verbesserung Ihrer Gesamtpunktzahl müssen Sie über drei Etappen hinweg besser fahren, denn Teilsiege alleine sind bedeutungslos. Dies gilt auch für die Gesamtplatzierung innerhalb des Fahrerfelds, auch wenn das Spiel darüber eifrig Buch führt. Und so fahren Sie immer wieder drei Rennen (zu je drei Runden) hintereinander in der Hoffnung, genügend Punkte zu erreichen, um mehr dergleichen freizuschalten. Besondere Renn-Events, die den Spielablauf auflockern könnten, gibt es nicht, und so stehen Sie immer wieder fünf Gegnern gegenüber. Die übrigens bescheißen: Selbst wenn Sie mit einem wahren PS-Monster an den Start gehen, lässt die Riege an CPU-Fahrern Sie auf den ersten paar hundert Metern gnadenlos stehen. Erst etwas später können Sie aufholen. Die Folge sind oft eher ermüdende Jagden auf den Führenden, dem Sie sich nur langsam nähern können.

Wenig Drumherum
SCHLAMMSCHLACHT Die Spuren im Schlamm und Verdreckung der Autos sind gelungen. Quelle: BILD: PLAYZONE SCHLAMMSCHLACHT Die Spuren im Schlamm und Verdreckung der Autos sind gelungen. Außer dem Meisterschafts-Modus und Einzel- sowie Zeitrennen bietet das Spiel bloß noch zwei Multiplayer-Modi. Zum einen den Online-Modus für bis zu sechs Fahrer, den wir vor Drucklegung noch nicht unter Praxisbedingungen testen konnten, und zum anderen einen Splitscreen-Modus für zwei Spieler. Und da gibt sich das Spiel ganz wie das ‘95er Original: Computergesteuerte Fahrzeuge nehmen an den Multiplayer-Rennen erst gar nicht teil. Und falls Sie sich wundern, dass wir zu Grafik und Sound noch nichts gesagt haben: Das ist kein Zufall, zu beiden gibt es nicht viel zu sagen - außer vielleicht, dass die Darstellung mit nur 30 Bildern pro Sekunde (und gelegentlichem Tearing) angesichts der Umgebungsgrafik und Effektarmut hinter den Möglichkeiten der PS3 zurückbleibt.

Wertung zu Sega Rally (PS3)

Wertung:

76 /10
Pro & Contra
Guter Force-Feedback-Support- Simples Fahrverhalten
Eintöniger SpielablaufNervige Zwangswiederholungen
Fazit

Umfang alleine reicht nicht: Für einen Arcade-artigen Titel zu trocken, es mangelt massiv an Abwechslung.

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