Irre Reporter lungern auf der Strecke herum.
Nach dem genialen Vorgänger wird kaum ein anderes Rennspiel weltweit so sehnsüchtig erwartet wie Gran Turismo 4. Zwar hatten wir die japanische Import-Version schon getestet, doch Sony hat für die PAL-Version neben deutschen Bildschirmtexten auch noch exklusive Bonusfeatures hinzugefügt.
Etwas mager
Angesichts der Auswahl der Spiel-Modi ist man erst einmal ein wenig enttäuscht. Es werden nur der Arcade-Modus und eine Fahrschule angeboten. Auch die Streckenauswahl ist etwas mickrig; nur fünf Kurse sind anwählbar. Doch diese haben es in sich: Einmal fährt man durch eine italienische Stadt, die mit ihren detailverliebten, engen Gassen eine wahre Augenweide ist und eine echte Herausforderung darstellt. Dann rast man in einem Rallye-Kurs durch den Grand Canyon; hier lassen einem die Weitsicht und die schnelle, flüssige Grafik das Wasser im Mund zusammenlaufen. Witzige Details wie Fotografen, die im letzten Moment aus der Fahrbahn hüpfen, setzen dem Ganzen die Krone auf. Des Weiteren sind noch eine Stadtfahrt durch New York und zwei klassische Rennstrecken im Angebot. Da es hier jedoch nur gilt, den ersten Platz zu belegen oder eine gute Zeit herauszufahren, und man nichts gewinnen kann, ist man im Arcade-Modus schnell gelangweilt. Zum Glück gibt es noch die Fahrschule: Dort kann man ähnlich wie im Lizenz-Modus des Vorgängers sein Fahrgeschick in 46 Tests unter Beweis stellen. Dies macht einerseits Laune und andererseits spielt man pro bestandenen Test ein neues Fahrzeug frei. Bis zu
64 Boliden, darunter ein für die PAL-Version exklusiv bereitgestelltes BMW-Konzeptauto, kann man sich so ergattern.
Technik hui, Umfang pfui!
Abgesehen von der genialen Streckengrafik hat auch die Qualität der Steuerung zugelegt: Man hat nun vor allem in Driftsituationen das Gefühl, am Steuer eines echten Wagens zu sitzen. Die Geräuschkulisse ist wie immer sehr gut gelungen und steht der optischen Präsentation in nichts nach. Doch was nutzen alle diese positiven Aspekte, wenn man 40 Euro für ein Spiel zahlt, das nach zwei bis drei Stunden durchgezockt ist? Abgesehen davon ist das Fehlen eines Zweispieler-Modus bei einem Rennspiel ein unentschuldbarer Schnitzer! Nichtsdestotrotz: Wenn die Vollversion das hält, was Gran Turismo 4 Prologue verspricht, dann sollte sich die Konkurrenz sehr warm anziehen! Einen Ausblick darauf gibt das "Making of GT 4"-Video, das der PAL-Version auf einer exklusiven Bonus-DVD beiliegt.
