In den Schikanen geht's rund.
Dank des neuen FIA-Reglements geht es in der F1-Saison 2003 ziemlich rund. Selbst Seriensieger Michael Schumacher kontrolliert die Konkurrenz nicht mehr nach Belieben. Die zahlreichen Regeländerungen waren auch notwendig, um dem langweiligen Rennzirkus wieder etwas Leben einzuhauchen. Wer jetzt gehofft hatte, dass auch F1 Career Challenge das neue Regelwerk beinhalten würde, wird ziemlich enttäuscht sein, denn das Spiel verfügt nicht einmal über die aktuelle Lizenz. Stattdessen hat sich EA entschieden, die letzten vier Weltmeisterschaften in einem Karrieremodus noch einmal aufzuarbeiten. Ihre Rennfahrerlaufbahn beginnt im Jahre 1999, wo sich im Rahmen eines Tutorials für einen Platz bei einem der weniger berühmten Teams bewerben müssen. Danach absolvieren Sie einige Rennen und Test-Sessions wobei Sie für gute Leistungen mit Punkten belohnt werden. Diese Punkte dürfen Sie dann für Boxenluder, Motor-Upgrades und ähnliches verprassen. Richtige Highlights sucht man vergebens, man hangelt sich von Rennen zu Rennen, immer versucht, den eigenen Ruf durch Erfolge zu verbessern. Dabei nimmt es EA mit dem Realismusanspruch nicht allzu genau. Speziell Simulationsfans werden sich an den vielen, kleinen Mängeln stören. Der Modus "Schnelles Rennen" bietet zwar mehr Einstellungsmöglichkeiten als die Career Challenge, ist aber auch nicht viel anspruchsvoller. Das liegt nicht zuletzt an den dämlich agierenden Computergegnern, die gern mal unmotiviert in die Leitplanke rasen. Grafisch kann sich F1 Career Challenge durchaus sehen lassen, da Strecken und Fahrzeuge mit viel Liebe zum Detail umgesetzt werden. Dafür läuft das Spiel aber auch nicht durchgehend flüssig, was vor allem bei Starts oder Schikanen ein ums andere Mal deutlich wird. Optisch schwach sind die etwa 30-sekündigen Replays, die man per Druck auf die Dreieck-Taste jederzeit im Rennen aufrufen aber leider nicht beeinflussen kann. Eine echte Frechheit hingegen sind die Zwischensequenzen mit der Boxencrew, die man im Karrieremodus nach einem Rennen vorgesetzt bekommt. Obwohl das Spiel vier verschiedene Kameraperspektive bietet, ist es (zumindest mit Controller) nur in den beiden Cockpitansichten möglich, den Boliden trotz schwammiger Steuerung schnell und sicher über den Parcours zu lenken.
