Quelle: OXM
Im Karrieremodus richten sich zudem die Preisgelder nach dem Schwierigkeitsgrad, weswegen man im Laufe der Zeit von ganz alleine die Herausforderung sucht, um möglichst schnell an viel Cash zu kommen, das dann auch gleich in die Erweiterung des eigenen Fuhrparks investiert wird. 46 Fahrzeuge der verschiedensten Klassen, die mit insgesamt 182 unterschiedlichen Lackierungen versehen werden können, stehen zur Auswahl.
Doch was bei Rennspielen noch wichtiger als Technik oder Fuhrpark ist, ist das Fahrgefühl. Hier punktet Colin McRae: DIRT in jeder Hinsicht und vermittelt dem Spieler ein relativ authentisches Feeling beim Gasgeben. Die Fahrzeuge steuern sich sehr unterschiedlich, Änderungen beim Setup sind spürbar und der Geschwindigkeitseindruck passt meistens. Einzig dass man relativ wenige Erschütterungen beim Fahren zu sehen oder spüren bekommt, könnte hier noch verbessert werden.
Ein bisschen hat man manchmal den Eindruck, als würde sich der Wagen zwar realistisch verhalten, aber über kleine Unebenheiten wie ein Luftkissenboot hinwegschweben. Dies mag schlimmer klingen, als es in Wirklichkeit ist, denn am Spielspaß ändert diese kleine "Schwäche" nichts. Mit einem auf volle Vibrationsstärke eingestellten Controller können Sie die Beschaffenheit des Bodens zumindest sehr gut spüren!
Was die Technik anbelangt, präsentiert sich das 360-Colin von seiner Schokoladenseite: Sowohl Grafik als auch Sound sind auf sehr hohem Niveau. Die Umgebungen sehen fantastisch aus, die Licht- und Schatteneffekte sind einfach nur atemberaubend und auch die Modelle der Fahrzeuge sind den Entwicklern hervorragend gelungen. Einzige Wermutstropfen hierbei ist die auf 30 Fps beschränkte Framerate und sehr seltene, kleine Ruckler, die auf einigen (wenigen) Strecken dann zutage treten, wenn Sie sich sehr schnell durch Kurven bewegen.
Doch das ist relativ leicht zu verschmerzen, da es sich zum Glück nicht negativ auf das Gameplay auswirkt und sich wohl lediglich kleinliche Grafik-Freaks daran stören könnten. Eine Fahrt im Sonnenschein durch einen Wald, bei der die Bäume ihre Schatten auf das Armaturenbrett werfen und dadurch ein ultrarealistischer Look entsteht, lässt diese kleinen Schwächen schnell vergessen.
Zudem kommen zahlreiche liebevolle Details hinzu, die jedem Spieler mit Benzin im Blut ein Lächeln ins Gesicht zaubern werden: Zum Beispiel vibriert die Auspuffanlage stärker, wenn Sie aufs Gas treten, und jeder Gasstoß ist durch Bewegungen am Motorblock erkennbar - vorausgesetzt, Sie haben sich im Vorfeld bereits Ihrer Motorhaube entledigt. Auf höchstem Niveau ist die akustische Untermalung des Spiels: Die Fahrzeuge klingen traumhaft, die Musik in den Menüs und Replays ist sehr stylish und auch der Kopilot gibt seine Anweisungen so präzise, wie man es von den herausragenden Vorgängern gewohnt ist.
Die Fahrzeugsounds bestehen dabei nicht nur aus einem stets gleich bleibenden Motorengeräusch, sondern man hört zum Beispiel auch das Zischen der Blow-off-Ventile beim Treten der Kupplung, das Einrasten des Schalthebels und sogar Klappern oder Schleifgeräusche nach Kollisionen. Optisch wird der Verfall Ihres Gefährts durch ein sehr detailliertes Schadensmodell dargestellt, das die Schäden an Ihrem Vehikel wirklich glaubhaft in Szene setzt. Besonders wenn Ihnen bei einem Crash die Frontscheibe lautstark entgegenkommt, sollten Sie sich auf einen kurzen Schreckmoment einstellen!
Insgesamt macht Colin McRae: DIRT jeden Offroad-Fan glücklich, egal ob er mehr Wert auf Action oder auf Realitätsnähe legt. DIRT ist der momentan beste Teil der Serie und hat somit den Sprung auf Microsofts Flaggschiff nicht nur gut überstanden, sondern regelrecht gemeistert - in puncto Technik und Umfang ist das Spiel überragend, was Abwechslung und Fahrgefühl anbelangt, ist Colin McRae DIRT eine Klasse für sich!
