Test Drive Unlimited
Unsere erste Probefahrt mit der ambitionierten PS2-Version.
Und das bei der Probefahrt mit 'nem Lotus Elise!
BILD: PLAYZONE
Test Drive Unlimited ist auf der Xbox 360 eines der ambitioniertesten Rennspiele derzeit: Die komplette Hawaii-Insel Oahu steht Autonarren dabei als Spielplatz zur Verfügung, online können Sie das Paradies mit bis zu sieben Freunden gleichzeitig befahren. Eden Games, bekannt für die V-Rally-Serie, haben also ganz schön vorgelegt. Doch Melbourne House, die derzeit an der PS2-Umsetzung arbeiten, haben mit Le Mans 24 Stunden und Grand Prix Challenge schon einiges an Rennspiel-Erfahrung gesammelt.
So gestalteten sich unsere ersten Ausflüge auf der Insel dann auch erstaunlich angenehm. Für einen PS2-Titel kann sich das Spiel jetzt schon durchaus sehen lassen. Zwar bieten Serien wie Burnout und Gran Turismo optisch noch einiges mehr, doch muss man angesichts der riesigen Spielwelt nun mal mit Kompromissen leben. Dafür ist wirklich jede Ecke des Eilands nach Belieben befahrbar, auch Abstecher in die Pampa sind möglich und Sie können die komplette Insel umrunden, ohne auch nur einmal einen Ladebildschirm zu sehen.
Geladen wird nur, falls Sie sich mittels der komfortablen Übersichtskarte direkt an einen bereits besuchten Ort teleportieren und beim Betreten von Gebäuden. Zwar gibt es auf der PS2 erstmals einen Quick-race-Modus, doch der Kern des Spiels ist ein Karriere-Modus, bei dem Sie durch gute Platzierungen in den unzähligen Rennveranstaltungen Geld verdienen, um sich mehr und bessere Autos sowie Häuser (samt Garagen) zu kaufen.
In allerlei Autohäusern können Sie die zahlreichen Lizenz-Autos anschauen, zur Probefahrt ausleihen oder gleich kaufen. Viele Rennen sind auf bestimmte Fahrzeugklassen oder gar -modelle beschränkt, sodass Sie nicht um einen stattlichen Fuhrpark herumkommen, wenn Sie wirklich jedes Rennen gewinnen wollen. Zusätzliche Motivation für Alleinspieler bieten die neuen Rennserien und Clubrennen, bei denen Sie mehrere Rennen in Folge erfolgreich abschließen beziehungsweise sich den Platz an der Spitze eines Automobilclubs erfahren müssen.
