Bildervergleich: Ist Need for Speed: Shift nur eine optische Race Driver: GRID-Kopie?
Grafikvergleich mit Need for Speed: Shift und Race Driver: GRID. (Collage)
Die Innenansicht im Blickpunkt: Das Cockpit sieht in Need for Speed: Shift gegenüber GRID etwas detaillierter aus.
Vor gut acht Monaten ist Need for Speed: Undercover im Handel erschienen. Obwohl der letzte Teil mit relativ guten Wertungen ausgezeichnet wurde, sind die Abnutzungserscheinungen der Rennspielreihe deutlich sichtbar. Dieses Mal soll mit Need for Speed: Shift alles anders werden: Ins Deutsche übersetzt heißt Shift "Veränderung" oder "Wandel". Electronic Arts geht mehr in Richtung Simulation, weg von Verfolgungsjagden mit der Polizei und weg von Tuning-Elementen. Immer häufiger werden Meldungen zum im September dieses Jahres erscheinenden Rennspiel von Usern kommentiert, dass der neueste Ableger von EA lediglich ein Race Driver: GRID-Abklatsch sei. Ob diese Behauptung in grafischer Hinsicht zutrifft, verdeutlichen wir am heutigen Sonntag mithilfe einiger Vergleichsbilder, die auf der einen Seite Need for Speed: Shift zeigen und auf der anderen Seite Race Driver: GRID. Die von uns genutzten Race Driver: GRID-Bilder wurden teilweise aus der PC-Version entnommen und weisen gegenüber der Konsolenfassung keine nennenswerte Unterschiede auf. Wir wünschen viel Spaß beim Vergleichen!
Grafikvergleich zu NfS: Shift und Race Driver: GRID
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@Underclass-Hero: Was will man an einer realistischen Fahrsimulation noch verbessern außer die Grafik. Die Physikengine ist mittlerweile, abgesehen von der Schadensmodellengine, auf ca.95% realitätsgetreue Wiedergabe angekommen und glaube mir, die letzten 5% merkst du eh nicht. Was einfach fehlt, sind die physikalischen Kräfte auf den Körper die beim Beschl. und Kurven auftreten. Die werden durch keine Rennsimulation ersetzt (nicht einmal die hydraulisch gesteuerten Fahrkabinen erreichen realitätsnahe Werte von einem Sportwagen)
Und zu eurer Aussage, dass das Spiel ein Abklatsch von Grid ist, kann ich nur sagen, dass ihr das zukünftig von jedem Rennspiel behaupten könnt. Was soll da noch verbessert werden außer der Grafik?????
Irgendwann is halt mal Schluss mit der Verbesserung von Spielen. Wer mal NFS 1 mit NFS Shift vergleicht wird sehen, was ich meine. Die Grafik ist sicherlich noch nicht an realitätsgetreue Darstellung (außer GT) angekommen, aber es ist ja eine Simulation und die Rechner oder Konsolen haben noch nicht die entsprechende Performance.
Im Endeffekt hat EA mit NFS Shift ein erstklassiges Rennspiel abgeliefert welches durch das Punktesystem und der echt großartigen Umsetzung der Innenansicht einen langen Spielspaß garantiert. Gamer die Grid gespielt und geliebt haben, sollten definitiv vor einem Kauf nicht zurückschrecken.
Ich sag ja, EA bekommt NICHTS mehr auf die Reihe, gar nichts!
Diese Ideenlosigkeit, dieses unmotivierte.... die sollten dort alle mal ne Ohrfeige kriegen, damit sie aufwachen!
Gran Turismo 5 ist jetzt schon öde, ist genauso wie die Vorgänger mit bissl besserer Grafik
Mit solchen Aussagen wäre ich vorsichtig, wenn man sich net auskennt...
NfS: Shift soll ein neuartiges Cockpit-HUD-System beinhalten, wo der Fahrer in die Kurven sieht, während er einlenkt, eventuell werden sogar die G-Kräfte berücksichtigt usw.
Sollte NfS: Shift das Niveau von Race Driver: GRID erreichen, bin ich zufrieden.