Der mit der Zeit heftiger werdende Gegenverkehr lässt euren Wagen im Fall eines Crashs ebenfalls sehr unnatürlich reagieren. Ob euer Auto vom Hindernis einfach nur abprallt oder danach sein Billardkugel-Verhalten an den Tag legt, scheint eine Sache des Zufalls zu sein. Sicher ist, dass ihr nach einem solchen Fehler Schwierigkeiten haben werdet, den Sieg einzufahren.
Leider ist es mehr Glückssache als Können, ein Rennen unbeschadet zu überstehen, denn manchmal kreuzen andere Verkehrsteilnehmer den eigenen Weg, die man einfach nicht sehen kann, und manchmal ist der Gegenverkehr viel zu spät auf dem kleinen Display zu erkennen.
Eure Gegner fahren bei späteren Rennen kaum mehr in den Gegenverkehr, sodass euch der kleinste Fehler den Sieg kostet. Wichtig ist, dass ihr trotzdem als Erster durchs Ziel fahrt, denn pro Sieg werden nicht nur neue Strecken, Wagen oder Tuningteile freigeschaltet, sondern ihr erhaltet auch vier Punkte. Euer Punktekonto ist wie euer Geldbeutel - und damit bezahlt ihr eure Verbesserungen am Wagen.
Es geht auch ohne Respekt
Im Gegensatz zu den "großen" Brüdern von Need for Speed Underground 2 spielen Respektpunkte keine Rolle. Rein visuelle Verbesserungen eurer Benzinschleuder kosten daher auch keine Punkte. Allerdings müssen viele Decals, Vinyls, Felgen und Spoiler ebenfalls erst freigespielt werden.
Besonders witzig ist die Möglichkeit, eigene Decals zu entwerfen und auf seinem Auto anzubringen. Dies ist nur auf dem DS möglich und neben den Bonusspielen die einzige Situation, in der der Touchscreen eingesetzt werden muss. Sonst steuert ihr das Spiel am besten mit den klassischen Buttons, das ist meist einfacher als der umständliche Griff zum Stylus. Einen weiteren Minuspunkt leistet sich NfSU 2 bei der Multiplayer-Unterstützung: Leider benötigt jeder Mitspieler eine Cartridge, sonst bleibt er ausgesperrt. Das kann man besser machen.
