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Need for Speed Shift (PS3)

Release:
13.07.2011
Genre:
Rennspiel
Publisher:
Electronic Arts

Need for Speed: Shift gegen Forza 3: Sound- und Grafik-Check im Video

30.09.2009 15:32 Uhr
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In unserem neuen Video gibt's ordentlich auf die Lauscher: Denn in diesem haben wir nicht nur die Grafik zwischen Forza 3 und Need for Speed: Shift verglichen, sondern auch den Sound.

Forza 3 gegen NFS: Shift Forza 3 gegen NFS: Shift Satte Klänge und fette Motorengeräusche lassen das Herzen eines jeden Rennspiel-Fans höher schlagen. Dementsprechend haben wir uns Need for Speed: Shift und Forza 3 zur Brust genommen und checkten den Sound anhand des edlen Audi R8. Welcher Sound klingt voller und realistischer? Zu Beginn des Videos bekommt ihr den Sound von Forza 3 zu hören, ungefähr bei der Mitte den von Need for Speed: Shift. Die Unterschiede sind enorm, so finden wir. Allerdings finden wir auch, dass der (Motoren-)Sound in Forza 3 realistischer aus den Boxen ertönt als bei NFS: Shift. Was meint ihr? Diskutiert im Kommentarbereich!

 
Redakteur
Moderation
30.09.2009 15:32 Uhr
Jetzt ist eure Meinung gefragt: Hier könnt ihr euren Kommentar zum Artikel veröffentlichen und mit anderen Lesern darüber diskutieren.
Dein Kommentar
Erfahrener Benutzer
Bewertung: 0
02.10.2009 14:56 Uhr
Zitat: (Original von LOX-TT am 02.10.2009 14:17)

@T: Fand die Shift Demo besser als die von Forza 3. Sie war schneller, hübscher und (meiner Meinung nach) besser

Sie war auch deiner Meinung nach schneller und hübscher...
Community Officer
Bewertung: 0
02.10.2009 14:17 Uhr
Zitat: (Original von WiiMag am 30.09.2009 09:18)


und JA ES LIEGT AN DEINEM PC! omg ... DEPP!!! 


ich würde mal sagen, du arbeitest an deinem Umgangston   nicht das erste mal dass mir das bei dir auffällt

@T: Fand die Shift Demo besser als die von Forza 3. Sie war schneller, hübscher und (meiner Meinung nach) besser
Erfahrener Benutzer
Bewertung: 0
02.10.2009 11:45 Uhr
Zitat: (Original von FlamerX am 02.10.2009 08:21)
Um nun mal auf Shift einzugehen:
Welcher Vollpfosten ist eigentlich auf die Idee gekommen, die Controllerbelegung so saumäßig gut neu zu erfinden, dass man auf dem rechten Trigger Gas gibt, und auf dem rechten Bumper hochschaltet?! Und natürlich habe ich sofort in den Optionen nachgesehen. Die Tastenbelgung konnte ich sehen, jedoch nicht verändern.

Ich finde es grundsätzlich Bullshit, dass man auf den Schultertasten Gas gibt und bremst. Das erste Spiel, das ich mit so einer Steuerung gespielt hatte war Burnout Paradise und da kann man es noch verzeihen. Das ist halt 100 % Arcade, aber bei so nem wannabe "Sim"-Racer will ich gefühlvoll mit dem Analogstick bremsen und beschleunigen und nicht im Cockpit umherschauen.

Beim 360 Controller kann man das ja noch verstehen, aber nicht mit dem der PS3.
Erfahrener Benutzer
Bewertung: 0
02.10.2009 08:21 Uhr
So, nachdem gestern dann auch die NfS: Shift Demo erschienen ist, steinige, rädere, lynche, köpfe, säge und vierteile ich jeden, der noch einmal behauptet, Shift würde besser aussehen als Forza!!  
Ihr müsst echt Augen wie'n Maulwurf oder einen 90er Jahre TV bei euch stehen haben, sowas zu behaupten. Forza hat 5 mal detailliertere Automodelle als Shift. Und die Hintergründe sind fotorealistische Settings. Dass bei diesem Detailgrad der Autos die Bodentexturen verwaschener aussehen dürfte klar sein - irgendwo muss man dann sparen. Aber wenigstens an der richtigen Stelle. Da die Kamera sowie immer hinter/in dem Auto bleibt, verschwimmt dieses auch nicht, sondern ist immer scharf. Die Hintergründe bleiben scharf, weil sie sich in zu großer Entfernung befinden. Einzig und allein der Boden, an dem man unmittelbar vorbeirauscht verschwimmt, weil man zu schnell vorbeifährt. Nur jemand, der mit einem Auto noch nie schneller als 50km/h auf der Straße gewesen ist und aus dem Fenster neben sich auf den Boden geschaut hat, weiß das nicht.

Um nun mal auf Shift einzugehen:
Welcher Vollpfosten ist eigentlich auf die Idee gekommen, die Controllerbelegung so saumäßig gut neu zu erfinden, dass man auf dem rechten Trigger Gas gibt, und auf dem rechten Bumper hochschaltet?! Und natürlich habe ich sofort in den Optionen nachgesehen. Die Tastenbelgung konnte ich sehen, jedoch nicht verändern.


Zitat: (Original von ugoo am 01.10.2009 11:30)

und wer schreibt dasneed for speed shift auf arcade basiert der ist in echt wohl nie schneller als 50kmh mit seinem auto auf der strasse gewesen.

Du wirst es dir kaum vorstellen können, aber ich bin mit meinem Motorrad sowie Auto sogar schon schneller als 150 km/h auf der Straße gewesen. Außerdem war ich im Gelände unterwegs.
Also mir ist es noch nie passiert, dass mein Auto auf der Straße bei optimaler Kurvengeschwindigkeit einfach mal die Traktion verliert. Auch bei meinem Motorrad passiert das nicht, solange ich das nicht möchte. Und ich fahre mit meinem Motorrad weit mehr als optimale Kurvengeschwindigkeit.
Oder dass es bei geringer Lenkung einfach anfängt zu Schlingern. Wenn das reales Fahrverhalten wär, dann würde ich mich bei jeder Kurve so dermaßen auf die Schnauze legen, dass man mich und mein Motorrad nach 10 Minuten Fahren nicht mehr als das identifizieren kann, was es vorher mal war.
Weiterhin habe ich auch noch bei keinem Auffahrunfall erlebt, dass das gerammte Auto 2 Meter in die Luft katapultiert wird und das sich dahinter befindliche Auto dann drunter durch fährt.
Ich beende selten eine Demo vorzeitig. Aber so langsam füllt sich meine Liste.

Ich glaube du hast absolut keine Ahnung was Simulation und Arcade bedeutet.


und wer schreibt dasneed for speed shift auf arcade basiert der ist in echt wohl nie schneller als 50kmh mit seinem auto auf der strasse gewesen.

Da es neben Arcade bei einem Rennspiel nur noch Simulation gibt, bist du also der Meinung, dass Shift realitätsnah ist.
Ich habe selber schon ein anderes Fahrzeug gestreift und ihm dabei das Rücklicht zerschossen. Jedoch kann ich mich nicht daran erinnern, dass meine Umgebung plötzlich schwarz-weiß aussah.
Desweiteren bin ich auch bereits mit einem Moped mit +50 km/h in einen Kleintransporter gerasselt. Also bei mir wurde dann nicht plötzlich alles verwaschen und verschwommen, sondern gleich zappenduster...


Den Sound beider Spiele kann man sowieso nicht vergleichen, da - wie ich vorher bereits irgendwo schrieb - beide Spiele unterschiedliche Ansprüche stellen. Das eine soll sich toll anhören, und das andere genau so, wie im realen Leben.

Das einzige, was ich der Shift Demo zugute kommen lassen kann ist, dass es sich im Menü gut als Dolby Surround Test Software eignet...
Benutzer
Bewertung: 0
01.10.2009 11:47 Uhr
Also ich weiß ja nicht mit welchen Autos du unterwegs bist, aber ein realitätsnahes Handling kann man bei Shift nicht feststellen. Die Autos brachen an den sinnlosesten Stellen aus, teilweise obwohl man noch nicht mal eingelenkt hatte. Shift ist ein Arcade Racer mit einige Simulationsgenen (man jetzt vor Kurven bremsen.....wow). Versteh mich nicht falsch das Spiel ist nich schlecht, aber keine richtige Simulation. Bei Forza verhalten sich die Autos genau so wie man es erwartet. Fronttriebler untersteuern, Hecktriebler übersteuern, Allrader sind perfekt  . Das Forza eine schlechtere Grafik hat kann sein (ich konnte da nicht feststellen da die Fernseher mit der Demo zu klein waren), aber Forza bietet Möglichkeiten (Design, Tuning, Vielfalt,...) die man bei Shift vergeblich sucht.

EDIT: die Forza Demo ist schon einige Monate alt, kann also durchaus sein das es noch verbessert wurde.

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