Need for Speed: Carbon

Licht aus, Turbo an - die Reihe kehrtin den Untergrund zurück.

Natürlich gilt es auch diesmal, sich die Cops vom Leib zu halten. BILD: ELECTRONIC ARTS Nach zwei Underground-Teilen brachte Electronic Arts mit Need for Speed: Most Wanted mehr Farbe ins Spiel. Die Rennen bei Tageslicht konnten vor allem auf der Xbox 360 optisch überzeugen, auch wenn die serientypischen Ruckeleinlagen nicht vermieden werden konnten. Carbon spielt dagegen erneut nur bei Nacht. Grelle Neonreklamen und spiegelnder Asphalt bestimmen das Szenario. Dieses fällt optisch leider weniger beeindruckend aus als der Vorgänger und wirkt erschreckend steril, lediglich die Fahrzeugmodelle erfreuen das Spielerauge.

Die spielerischen Neuerungen sind ambitioniert, aber nicht weltbewegend, einzig die spannenden Canyon-Rennen und das erneut erweiterte Tuning-System können echte Begeisterung entfachen. Leider durften wir bis zum Redaktionsschluss keine Version des Spiels für die PlayStation 3 unser Eigen nennen, doch die 360-Fassung vermittelt bereits einen Eindruck von dem, was uns auf der PS3 erwartet. Unsere Erwartungen an das zweite Pferd aus gleichem Stall, Burn-out 5, sind erheblich höher.