Gran Turismo 5 im Hands-On-Test: Alle Fakten, Details und Strecken zum PS3-Racer
Nachbau: Die virtuelle Umsetzung in Gran Turismo 5.
Rennspiel-Fans, erblasst vor Neid! Wir haben Gran Turismo 5 gespielt! Die drei wichtigsten Fragen beantworten wir sofort: Das Spiel sieht genial aus, spielt sich grandios und mit dem 2. November gibt es endlich einen konkreten Veröffentlichungstermin. Dabei handelt es sich um das Datum für den US-Markt, einen offiziellen Termin für Europa gibt es noch nicht. Wie angekündigt, wird der Fuhrpark von GT 5 mehr als 1.000 Fahrzeuge umfassen. Euch erwarten über 800 Standard- und mehr als 200 Premium-Fahrzeuge. Bei Letzteren legten sich die Entwickler besonders ins Zeug, die Premium-Fahrzeuge sehen daher viel detaillierter aus. Winzige Gitter, plastische Schriften auf Reifen und kleinste Kabel in den Cockpits sind zu erkennen. Das Schadensmodell unterscheidet sich bei Standard- und Premium-Fahrzeugen ebenfalls. Jeder Wagen nimmt bei Fahrfehlern zwar physisch und optisch Schaden, allerdings verlieren nur Premium-Fahrzeuge Teile. Immerhin können alle Vehikel verschmutzen, bekommen Dellen und verkratzen in den Rennen. Der zentrale Spielmodus wird "My Home" heißen.
Dieser löst den GT-Modus ab. In "My Home" greift ihr auf sämtliche Prüfungen, Rennen, besondere Events, Händler oder den Fuhrpark zu. Außerdem gelangt ihr dort in die Rubrik "GT Life". Dabei handelt es sich um ein soziales Netzwerk wie Facebook. Jeder Spieler hat dort sein eigenes Profil. In einer schicken Freundesliste sind eure PSN-Kontakte aufgelistet, zudem werden eure Trophäen angezeigt. Außerdem könnt ihr mit freigeschalteten Fahrzeugen protzen. Obendrein besitzt jeder Spieler eine eigene Lounge, in die er andere Spieler einladen kann, um mit ihnen zu chatten oder ein Rennen zu starten. Ihr könnt auch Lounges anderer Zocker besuchen. Läuft dort ein Rennen, wird dieses auf einem Bildschirm angezeigt. Beobachtet dabei einzelne Fahrer und schickt ihnen über ein Chat-Fenster eine Nachricht direkt ins Rennen! Während unserer Probefahrt stellte sich sofort das bekannte Gran Turismo-Gefühl ein.
Die KI der von der Konsole gesteuerten Gegner agierte zwar zurückhaltend und es war in Kurven möglich, Rivalen durch Kollisionen als Bremsklötze zu verwenden, dennoch hatten wir Spaß. Sony setzt auf 3D. Auch GT 5 wird diese Technik unterstützen. Über neue Grafikeffekte dürft ihr euch ebenfalls freuen. Unter anderem sprühen nun Funken bei Kollisionen. Wenn ihr von der Strecke abkommt, wirbeln Dreck, Grashalme oder Rollsplitt auf. Über detailliert modellierte Interieurs und eine Cockpit-Ansicht verfügen jedoch nur die Premium-Fahrzeuge.
Nacht: Nachts werfen eure Fahrzeuge die Scheinwerfer an. Die Premium-Fahrzeuge im Spiel sollen angeblich sogar mit Fernlicht ausgestattet sein. Einige Autos haben zudem ein automatisches Abblendlicht.
Gran Turismo 5 - Bestätigte Fakten
Nach sechs Jahren Entwicklungszeit stellen die Fans von Rennspielen sehr hohe Ansprüche an Gran Turismo 5. Das Spiel scheint – zumindest was die nackten Zahlen und Statistiken anbelangt – aber tatsächlich alles bisher in einem Rennspiel Dagewesene in den Schatten zu stellen.
Anzahl der Fahrzeuge:
- Mehr als 1.000 insgesamt
- Mehr als 800 Standard-Fahrzeuge (ohne Interieur und Cockpit-Ansicht; mit abgespecktem Schadensmodell)
- Mehr als 200 Premium-Fahrzeuge (mit Interieur und Cockpit-Ansicht; mit umfangreichem Schadensmodell)
Bestätigte Hersteller:
Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Bugatti, Calsonic, Chevrolet, Citroen, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Honda, Infinity, Lancia, Lotus, Mazda, McLaren, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Lamborghini, Renault, Subaru, Suzuki, Tesla Motors, Toyota, TVR, Volkswagen
Bestätigte Strecken:
Circuit de la Sarthe (Le Mans), Daytona International Speedway, Dunsfold Aerodrome, Indianapolis Motor Speedway, Madrid, Nürburgring, Rom, Tokyo Route 246, Toskana, Tsukuba Circuit
Streckenvariationen: 70
Schauplätze insgesamt: 20
Bestätigte Rennserien:
NASCAR, Super GT, World Rally, Championship
Die Limited Edition von Gran Turismo 5.
Nicht nur für Fanboys: Die Collector's Edition
Jedes halbwegs wichtige Spiel kommt heutzutage in einer Collector’s, Limited oder Special Edition in den Handel. Sony darf sich für ein Überspiel wie Gran Turismo 5 natürlich nicht lumpen lassen und bringt ebenfalls eine streng limitierte Collector’s Edition heraus. Diese wird in den USA für 99 US-Dollar erhältlich sein. Die Collector’s Edition wurde bisher zwar noch nicht für den deutschen Markt angekündigt, wir gehen aber fest von einer Veröffentlichung aus. Eine Preisempfehlung für den europäischen Raum gibt es daher ebenfalls noch nicht.
Die Besonderheiten und Inhalte der Collector’s Edition:
- Aufwendige Verpackung
- Gran Turismo 5 – Das Spiel
- Ein Schlüsselanhänger
- Ein Buch für Autoliebhaber (Apex Car Lovers Guide, 300 Seiten)
- Ein Nissan GT-R Spec V im Maßstab 1:43
- 5 zusätzlich herunterladbare Fahrzeuge für Gran Turismo 5
- Gran Turismo 5 Hands-On-Test: Details, bestätigte Fakten, Collector's Edition
- Gran Turismo 5 Hands-On-Test: Tag und Nacht-Wechsel, Original und Nachbau
- Gran Turismo 5 Hands-On-Test: Die Strecken in GT5
- Gran Turismo 5 Hands-On-Test: Der Foto-Modus, Neues aus der Gerüchteküche
- Bildergalerie zu "Gran Turismo 5 im Hands-On-Test: Alle Fakten, Details…
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- , forza motorsport 3
Die jetzigen knapp 200 PremiumKarossen sehn ja nich' zwingend besser aus als der Rest. Sicherlich ist der Detailgrad höher, das Schadensmodell um abfallende Teile erweitert(Randbemerkung: Da kann ich drauf verzichten, wenn es Beulen und Schrammen an jedem Auto gibt) und die Goodies wie Fernlicht und son Zinnober sind einstellbar. Aber warum?!
Cockpitperspektiven sowie den nötigen Detailgrad für die 9!!! Megapixel Fotos haben ja eh alle Fahrzeuge. Die Premiumautos wurden ja hauptsächlich nur für die integrierten "Rennserien" entworfen, obwohl Nascar wirklich ne dämliche Rennserie ist. Meine Rallyeerinnerungen an GT waren auch nich so pralle. Umso mehr frage ich mich, warum man im Trailer auch noch Sebastian Vettel und Adrian Newey sehn konnte. Das macht ohne echte FIA-Lizenz keinen Sinn.
Der Streckenumfang scheint mir aber noch sehr spärlich bis jetzt, da scheint ne exaktere/aktuelle Zahl zu fehlen. Zumindest die ganzen Strecken aus den Vorgängern sollten enthalten sein, da waren immer gute mit dabei. Nicht dass man zu kurz kommt, wenn man mit 1000 Geräten auf ner gefühlten Handvoll Kurse rumzotteln darf.
greetingz
Seit dem ersten Gran Turismo gab es immer eine Mischung aus Rennen mit fliegendem und stehendem Start...
Daran wird sich nichts geändert haben
greetingz
Damit ich das nicht ganz ohne Quelle stehen lasse mal eine gegoogelte Meldung der Konkurrenz: http://www.play3.de/2010/06/23...