Import-Test: Asphalt Urban GT

Test

Import-Test: Asphalt Urban GT In Asphalt Urban GT schwingt ihr euch ans Steuer echter Traumautos, angefangen beim stilvollen Aston Martin über Modelle von Audi und VW bis hin zu wahren Edelkarossen wie dem Lamborghini Diablo. Im Arcade-Modus dürft ihr einzelne Rennen bestreiten, gegen die Uhr fahren, Verkehrssünder jagen oder in der Road Challenge Pokale in diversen Automobil-Klassen ergattern. Im Evolution-Modus geht es dann richtig zur Sache. Hier warten mehr als 30 Rennserien, die nach und nach freigespielt werden. Während euch zu Beginn nur wenige Autos zur Verfügung stehen, erhaltet ihr mit jedem Rennen, abhängig von eurer Platzierung, Geld oder für gewonnene Serien zuweilen auch neue Autos. Wer möchte, kann sein Baby natürlich auch tunen oder es beim Autohändler gegen ein neues eintauschen. Das ist auch zwingend notwendig, denn in den jeweiligen Serien dürft ihr nur mit bestimmten Fahrzeugen antreten. Was ihr nach dem Rennstart auf dem oberen Screen des DS seht, ist einfach grandios. Fantastisch aussehende Strecken laufen flüssig und vermitteln ein tolles Geschwindigkeitsgefühl. Auf dem unteren Screen behaltet ihr dank einer Übersichtskarte die Orientierung. Gesteuert wird mit dem Digitalkreuz, was bei metergenauem Überholen manchmal etwas Probleme bereitet, aber ein gekonntes Sliden in den Kurven möglich macht. Drifts oder waghalsige Fahrmanöver bringen neuen Boost und beschleunigen euer Fahrzeug für kurze Zeit auf Höchstgeschwindigkeit. Ihr düst durch Küstenlandschaften auf Kuba und durch pulsierende Metropolen wie Hongkong oder Miami und rauscht an den Wahrzeichen von New York oder Paris vorbei. Auch wenn die Hintergründe simpel gehalten sind, sieht die Grafik klasse aus. Besonders die Lichteffekte und kleinen Kameraschwenks bei Sprungschanzen schaffen eine tolle Atmosphäre.

Der Sound passt zum Renngeschehen, ohne große Akzente zu setzen. Bis zu vier Spieler können gleichzeitig über die Piste rasen. Die technische Brillanz täuscht leider nicht über die mangelnde spielerische Abwechslung hinweg. Hinzu kommen ärgerliche Designfehler. Häufig versperren fremde Fahrzeuge den Weg, ohne dass ihr eine realistische Chance habt, an ihnen vorbeizufahren. Und wenn ihr mit 280 Sachen in den Gegenverkehr rauscht, macht euer Renner eine 360-Grad-Drehung und fährt fast ohne Zeitverlust weiter - fahrt ihr jedoch mit 90 Sachen gegen ein Hindernis, steckt ihr dahinter fest und braucht mehrere Sekunden, bis ihr endlich daran vorbeifahren könnt. Palmen, Laternen und Büsche bereiten euch dagegen keine Probleme, denn durch diese Hindernisse düst ihr hindurch, ohne Schaden zu nehmen. Solche Fehler drücken den Spielspaß. Der Einsatz des Touchscreens lässt ebenfalls sehr zu wünschen übrig, da die Symbole oftmals zu klein sind und das Navigieren in den Menüs via Stylus zur Fummelei wird. Trotzdem liefert Gameloft insbesondere für einen Launch-Titel ein solides Rennspiel, das besonders optisch zeigt, was in der Zukunft noch zu erwarten ist.

Wertung zu Asphalt Urban GT (NDS)

Wertung:

75 /10
Fazit

Solides Rennspiel mit toller Optik, aber einigen Schwächen im Gameplay.

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